"Переобувать" машину в зависимости от сезона очень важно для обеспечения безопасности при езде, так как при пониженной температуре "летняя" резина начинает терять сцепление с дорогой, а это чревато заносами и увеличением тормозного пути. Прежде чем зайти на сайт интернет-магазина шин https://good-wheels.ru/, стоит изучить основную информацию по существующим типам и характеристикам "зимних" колес.

Основные критерии

Шины могут быть шипованными или фрикционными, которые в свою очередь бывают скандинавского или европейского типа. Шипованная резина предназначена в основном для езды по наледи, но быстро стирается и теряет свойства на асфальтированной дороге, скандинавские колеса хорошо проедут по снегу, а европейские - по слякоти или холодному, но чистому асфальту. Соответственно, надо ориентироваться на преобладающие погодные условия.

При выборе размера шин самым разумным будет изучить руководство по эксплуатации автомобиля, где указаны оптимальные параметры. Очень важно обратить внимание на дату изготовления (четыре цифры сбоку обозначают неделю и год соответственно), так как после пяти лет хранения резина теряет заявленные свойства.

Еще одним важным параметром является индекс износа,он обозначается словом Treadwear, и чем выше его значение, тем лучше. Также стоит посмотреть значение эффективности торможения (от А до С по убыванию).

Ни в коем случае не стоит брать б/у шины, так как они могли потерять свойства. Также рискованно ставить некомплект на разные оси, это увеличит риск заноса. Для продления срока эксплуатации советуют переставлять местами переднюю и заднюю пару после каждых восьми тысяч км пробега.